李挥团队通过了系列智能网联汽车高安全网络团标

在深圳举办的第十九届中国国际社会公共安全博览会暨全球数字城市产业博览会期间，由深圳市中安无人系统研究院、OUSIF、全联城市基础设施商会、中国机电一体化技术应用协会、中国国际社会公共安全博览会组委会、世界数字城市大会组委会主办，深圳市智慧城市产业协会、深圳市无人机行业协会、深圳市安全防范行业协会、深圳市智能交通行业协会协办的"数字城市与无人系统发展论坛"于10月27日在深圳隆重召开！

 

会议上并发布了OUSIF两项基础标准，包括《开放式无人系统接口协议指令集（第一阶段）》与《功能型无人车多标识网络组网技术规范》，其中《功能型无人车多标识网络组网技术规范》是OUSIF标准体系中有关“多标识网

络” 的系列标准，分为3个部分：

——第1部分T/SSCIA 002.1-2023: 功能型无人车多标识网络组网技术指南

——第2部分T/SSCIA 002.2-2023：多标识网络的功能型无人车组网技术要求

——第3部分T/SSCIA 002.3-2023：多标识网络的功能型无人车组网检测规范

本文件由深圳市智慧城市产业协会、深圳市智能交通行业协会、深圳市中安无人系统研究院、 北京大学深圳研究生院、 佛山赛思禅科技有限公司共同提出，并由深圳市智慧城市产业协会归口。

本文件起草单位： 北京大学深圳研究生院、中国联合通信网络股份有限公司深圳分公司、深圳市中安无人系统研究院、 佛山赛思禅科技有限公司、清华大学深圳国际研究生院、北京理工大学深圳汽车研究院、深圳技术大学。

本文件的参编单位：深圳市智慧城市产业协会、深圳市智能交通行业协会、深圳市安全防范行业协会、深圳市无人机行业协会无人系统专家委员会、深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司、中国安全技术防范认证中心、深圳市天地智能交通研究院、广东南天司法鉴定所、北京三快在线科技有限公司、深圳市一清创新科技有限公司、新石器慧通（北京）科技有线公司、毫末智行科技有限公司、深圳吉光智界科技有限公司、白犀牛智达（北京)科技有限公司、九识智能（苏州）科技有限公司、广州市高新兴机器人有限公司、坎德拉（深圳）智能科技有限公司、贵州翰凯斯智能技术有限公司、广州赛特智能科技有限公司、新空间（中国）旅游规划设计研究院、福龙马城服机器人科技有限公司、深圳普汇智为科技有限公司、汇智机器人科技（深圳）有限公司、北京洛必德科技有限公司、深圳市镭神智能系统有限公司、深圳优地科技有限公司、上海海神机器人科技有限公司、合肥跬步智慧智能科技有限公司。

本文件主要起草人： 李挥、马化军、韩宇星、 孙超（北京理工大学深圳汽车研究院）、刘明、杨金才、 郭展、 梁原韶、 吴乃星、周剑明、戴鹏、程涛、李和言、孙超（深圳市城市交通规划设计研究中心）、杨鹏、陈锐辉、刘剑锋、陈坤、 张正、王滨、杨傲。

本文件参编专家： 庞伟、王达、牟晓琳、彭保山、刘安峰、 洪倩雯、韩广广、 于明坤、 杨雄基、 邓文杰、张霞、杨漾、王华安、 魏波、刘鹏、王博、宋士佳、陈清、 吴争光、 贺嘉敏、匡汉钦、魏衍、杨国栋（北京理工大学深圳汽车研究院）、杨国栋（深圳吉光智界科技有限公司）、刘前飞、高楠楠、韩鹏、韩易农、江岚青、张春霞、卢兵、黎佳骏、凌炎、张明、曹雨腾、夏添、严明、顾震江、罗沛、夏舸、徐光峰、胡小波、雷祖芳、吴新开、阳剑、吴嘉恺、唐静、黄龙飞、王莹、陈增志、刘姝婷、许少强、 王维聪、 严宇、 朱阳、 刘宇泰、张海山、霍向。

 

两项标准的发布，率先填补了同类无人车应用标准的空白，将成为推进功能型无人车规模化和商业化中的重要基础性标准，对功能型无人车面向城市服务的各种应用有着广泛的指导作用和基础性意义。

北京大学教授、俄罗斯自然科学院外籍院士 李挥教授在会议上指出，通信网络的高效可靠、自主可控是无人系统稳定发挥作业能效的重要保障。他特别提出应该建设“主权网络”，通过建设具有自主只是产权的网络体系，才能推进数字城市的长久发展，并促进无人系统的稳定运行和安全融合，这对中国的数字城市建设具有方向性作用和意义。